images/news/PotoDoc/30112025-2n.jpg#joomlaImage://local-images/news/PotoDoc/30112025-2n.jpg?width=900&height=820
Звичайне прикладання транспортної картки «Галка» до валідатора здається миттєвим: короткий звук, зелена галочка – і починається вихід. Але за цією буденністю стоїть низка високоточних дій, які відбуваються буквально за мить. Картка й валідатор веде мікроскопічний діалог, у якому встановлюють і використовують, що це транспортна карта, а не банківська, перевірити дані та зафіксувати результат. Цей процес виглядає простим лише зовні – насправді ж він вивірений до мілісекунди й базується на процесах, алгоритмах і технічній безпеці.
Транспортна карта «Галка» має вбудований мікрочіп, який зберігає дані про баланс, історію поїздок і дозволи. Валідатор – це спеціалізований пристрій із програмним забезпеченням, здатний автономно взаємодіяти з карткою без підключення до Інтернету. Разом вони забезпечують повний цикл валідації, який триває в середньому 1200–1400 мілісекунд. Розглянемо цей процес поетапно.

0–150 мс – Початок контакту
Увесь процес починається ще до того, як з’явиться зелена галочка. Валідатор у режимі очікування безперервно створює магнітне поле навколо себе. Коли в це поле пропускається транспортна карта, її мікрочіп активується. Валідатор миттєво «відчуває» присутність картки й спочатку перший етап обміну даними – ідентифікаційний носій. Система фіксує, що до пристрою прикладено саме транспортну проблему, а не банківську чи смартфон. Це своєрідне «привітання» двох пристроїв – коротке, але необхідне.

150–350 мс – Ідентифікація та перевірка даних
Валідатор «знайомитися» з карткою: зчитує її унікальний номер, профіль (платний, пільговий, учнівський тощо), дату та час останнього використання, кількість поїздок чи баланс, а також технічну інформацію, яка дозволяє верифікувати справжність картки. Усе це відбувається в зашифрованому вигляді.
На цьому етапі система перевіряє, чи дійсні всі записи, чи не було змінено в критичних секторах картки, чи структура даних відповідає очікуваній моделі. Якщо виявляється невідповідність або пошкодження інформації, транзакція не може бути виконана. Якщо все в порядку, процес триває далі.

350–600 мс – Перевірка правомірності поїздки
На цьому етапі починається основна логіка: чи дозволено допускати поїздку саме зараз. Валідатор перевіряє:
     - чи не завершився термін дії картки;
     - чи є достатній залишок на рахунку (якщо картка передплачена);
     - чи не активна функція безкоштовної пересадки;
     - чи не вводити картку до локального списку обмежених карток (стоп-лист).
Це також момент, коли виникають спроби зловживання: відмотаний лічильник, підробка історії, несанкціоноване дублювання картки тощо. Валідатор працює з усіма цими перевірками дуже швидко, але з матичною точністю.

600–900 мс – Списання та оновлення картки
Після позитивного рішення валідатор надсилає команду на внесення змін до мікрочипа картки. Залежно від типу поїздки це може бути:
     - списання вартості проїзду;
     - запис маркеру безкоштовної пересадки;
     - фіксація транзакцій з певним кодом борту й часом.
Картка самостійно виконує цю зміну в себе всередині, без участі в Інтернеті чи сервері. Це означає, що транспортна система може працювати навіть у разі повного відключення мобільного зв'язку.
Важливо: на цьому етапі все ще можна порушити транзакцію – якщо проблема надто рано вибрати або змінити положення під час запису, можливо переривання комунікації. У такому випадку на екрані з'являється червоний хрестик.

900–1300 мс – Завершення і результат як продовження оновлення даних
Під час успішного оновлення картки валідатор відображає результат на екрані: зелена галочка – оплата прийнята; червоний хрестик – відмовлено. Цей захисний сигнал є остаточним свідченням того, що картка і валідатор завершили обмін. Якщо все пройшло вдало, картка залишається із зафіксованою точкою в середині свого чіпа, а валідатор зберігає транзакцію у внутрішньому журналі.
Після завершення – робота за налаштуваннями
Також після завершення оплати процеси тривають. Валідатор:
     - отримує пакет транзакцій для передачі на сервер;
     - оновлює лічильники на випадок роботи в офлайн-режимах;
     - відправляє нові версії стоп-листів при з'єднанні з мережею.
Цю фонову роботу пасажир не бачить, але саме вона дозволяє системі бути стабільною, захищеною і точною. 
У підсумку – одна оплата карткою «Галка» триває близько 1,2–1,4 секунди, і вона складається з понад 5 ключових етапів: відтворення й автентифікації до змін у чіпі та збереження транзакцій. Усе це – без банку, без інтернету, без зовнішніх підтверджень. Тільки картка, валідатор і точні алгоритми взаємодії.
Наступного разу, коли ви будете валідувати свою проблему «Галка» – знайте: відбувся справжній технологічний обмін даними, швидкий, як блиск – але точний, як годинниковий механізм.
Дані часові проміжки вказані за умови чіткого прикладання транспортної картки «Галка» площиною до зчитувача валідатора – у реальних умовах, коли прикладання нечітко, під кутом або є додаткові рухи в зоні зчитувача – час валідації може збільшитися.